掐指一算，在我認識的國家重要首長和領導當中，他們的坐騎，都是德系車系車甚至是日系車，爲什麼沒有一個ZF員或者軍隊員，還有他們的家屬，配坐國產車呢？
這是一種怎樣的現狀，抑或是悲哀？
我突然記起了喬靈跟我談及的那一番話，此時此刻，我竟然覺得是那麼的深刻和。中國一直在極力地發展自主品牌，ZF也一直不餘力地支持自主品牌，然而這些支持，難道只是在平時的講話中現出來嗎？試問一下，中國ZF從上到下，再加上企事業單位，公家車當中有幾輛是自主品牌的轎車？中國ZF和企事業單位領導，又有哪位會配坐自主品牌的轎車？
實際上，是中國的轎車真的不如進口車嗎？
我覺得不是。是中國上下已經形了一種無形的觀念，認爲進口的就是好的，自己國家生產的，就是差的。中國有多自己生產的商品，在國內賣不，但是出口到外國後儘管價格要比在中國貴的多，但卻是持續暢銷？仍然是拿汽車舉例子，中國幾個自主品牌的轎車，比如說奇瑞，在國內的銷量遠遠不如國外。中國自主品牌的生長，本就沒有良好的土壤!如果全中國的ZF員，有一半配坐國產車，那自主品牌的發展，將會迎來嶄新的春天。但是實際上呢，我們的ZF單位，甚至是軍隊當中，有幾輛國產車？我們可以看到田本田和尼桑，我們可以看到奧迪大衆和雪佛蘭，幾乎所有的進口車品牌，都能爲ZF和軍隊的採購車，但是唯獨中國的自主品牌轎車，卻很難進他們的考慮範圍。
着行車道上羣結隊的外系車和進口車，國產車的影簡直是稀有的很。我不由得陷了一陣陣思緒當中。
直到我的思緒被一陣急促的手機鈴聲驚擾，我才意識到：自己過於失態了。
我甚至不自地在自己腦袋上拍了一下，狠狠地自罵道：現在是什麼時候，你竟然還有心思考慮國產車和進口車!!!瘋了，簡直是瘋了。
然而確切地說，我的確是在某些方面到了刺激，以至於每當看見轎車的時候，都會忍不住在心裡發一番牢。但是現在是發這種牢的時候嗎？親的人還沒找到，甚至是沒有任何音訊，我有什麼資格在這裡考慮這些本不應該心的事？
我的心裡有兩種聲音，瘋狂地對罵了一會兒後，我啓了引擎，打開轉向燈，徑直駛上了行車道。
豁出去了!我要去一趟權山，我要親自去察個究竟!
深化了一下這個決定後，我不斷地提速超車，徑直朝權山的方向駛去。
我知道，這是一條很難行通的路。
但是，爲了弄清真相，我仍然要勇敢闖一闖。
權山北門門口，我停下車子，北門的門衛哨兵警惕地迎了過來。
我從駕駛座上鑽了出來，那哨兵見是我，不由得笑道：“是趙祕書啊，怎麼有空回來看看？”
我道：“回來找個人。”
哨兵面難地道：“趙祕書要進山里？”
我叼上一支煙，道：“嗯。我去找一下-――黃參謀。”
哨兵滿臉歉意地道：“對不起啊趙祕書，警衛現在查的很嚴，沒有首長的批准，就連局團的公車都不能進山。”
我點了點頭，道：“我知道。我不會讓你們爲難的。這樣，我問你一件事，你這段時間見過由祕書嗎？”
哨兵愣了一下，恍然大悟般地道：“還別說，是有好一段時間沒見過由祕書了。我正納悶兒呢，以前每天早上都有晨練的習慣，正好在我們門衛值班室前跑步過去，但是這些天，我們一直沒見過。”
我不由得一驚。由此看來，由夢的確是已經不在首長很久了。但是究竟去了哪裡？
