這個車站門頭大，但裡面不大，就一個售票窗口，旁邊立著一塊大牌子，上面標著線路，還有一張天堂島的地圖。
喬橋自從進了島方向系統就徹底紊了，況且這裡連真正的天空都看不見，太24小時掛在頭頂上，想矯正都矯正不了，所以一見有地圖，趕湊過去看。
地圖很簡易，山川地形這些就別指了，僅僅把重要的地方標了出來。
從圖上看，整個天堂島就像一塊橢圓形的披薩，除去月牙形的邊緣‘人間’，其他的都是‘天堂’的范圍。而且這塊披薩被分了大小不等的9份，每份都是三角形，還有一個共同的原點。
喬橋想了一會兒，恍然大悟，這個原點應該就是磁懸浮列車所在的位置，這樣只需稍微改變方向就可以把客人送到他想去的層數。
非常聰明的布局。
喬橋所在的太天是9份中面積最小的，這個喬橋也可以理解，因為無論是人造太還是屏幕穹頂都太貴了，每擴出去一平米，造價可能要漲一個很恐怖的數字，天堂島雖然不缺錢，但也沒必要搞鋪張浪費，況且看這層稀稀落落的人流量，客人們似乎也不怎麼喜歡這種24小時都是白天的地方。
不過圖上怎麼只有9層？第10層‘淨火’去哪兒了？
喬橋又數了一遍，確實只有9塊，難不沒修第10層嗎？但覺得不太可能，‘淨火’可是上帝所在，超越時間空間，前面9層都修了，沒道理把最重要的一層落下啊？
難不這是點的‘破相痣’？
中國戲曲裡有個不文的規矩，演員扮神時要在畫好的臉譜上多點一筆，稱為‘破相痣’，以此來說明舞臺上並非真神，而是藝人裝扮，算是對神明的一種尊敬。而天堂島上隻修9層不修上帝所在的‘淨火’，可能也是暗喻這裡並非真正的‘天堂’。
看完地圖，就去窗口買了一張票，這趟列車只能去人間，別的地方去不了，所以也只有一種票可買。
列車一小時一趟，喬橋來得巧，在站臺等了沒一會兒火車就到了，趕進車廂。
這趟火車的造型非常古樸，有點像工業革命時期的蒸汽火車，估計也是為了應和‘太天’的整風格才弄這樣的。車上沒什麼人，喬橋就隨便找了個空包廂坐下，本想看看風景，但車廂裡所有的窗戶都是被封死的，只能算了。
不一會兒火車啟，速度倒是快，沒過多久就到站了。
